360년 역사를 가진 영국의 국영 로열 메일(우편공사)이 정부의 부분 민영화 계획으로 진통을 겪고 있다.
피터 만델슨 사업부 장관(사진)은 16일 의회에서 현재 정부가 소유한 우편사업자인 로열 메일을 부분 민영화하겠다고 밝혔다.
만델슨 장관은 “로열 메일이 상업적인 경쟁력을 유지하기 위해서는 부분 민영화가 필요하다”며 이미 네덜란드 회사 TNT가 로열 메일과의 파트너십에 관심을 표명했고, 다른 기업들의 참여도 환영한다고 말했다.
정부는 로열 메일의 지분 약 30%를 매각해 우편물 집하 및 분류 사업을 민영화할 것으로 알려졌다.
그러나 노동당 의원들과 노동조합은 정부의 중요한 서비스 중 하나를 매각하고, 수 만 개 일자리를 없애는 결과를 빚을 것이라며 강하게 반발하고 있다.
노동운동가 출신 짐 맥거번 의원은 17일 “로열 메일에게 무엇이 잘못됐는지 알려주기 위해 해외 기업의 서비스를 도입하는 것”이라고 반발하며 우편업무 담당 차관 보좌관직을 사임한다고 발표했다.
연간 매출액이 80억파운드에 달하는 로열 메일은 2006년 우편서비스 독점권을 상실한 후 민간업체들과 어렵게 경쟁하고 있는 상황이다. 로열 메일은 정부가 국가연금 지급 통로를 우체국 대신 개별 청구자의 은행계좌로 전환하면서 핵심 사업을 잃었고, 이메일과 텍스트 메시지의 확산, 인터넷을 이용한 시청료와 자동차세 납부자 증가 등으로 수익금이 크게 감소했다.
시대 변화에 따라 최근 몇 년 간 수 천 개 우체국이 문을 닫고, 개혁의 진통을 겪고 있는 로열 메일은 개혁에 반발해 직장을 떠난 20만명과 70억파운드의 연금 적자로 고전하고 있다.
그러나 브라운 총리는 로열 메일을 정부 산하에 그대로 두겠다고 약속한 2005년 총선 공약과 로열 메일의 정부 지원을 금지하는 유럽연합 경쟁 법규에 묶여 운신의 폭이 좁은 상태다.
연합뉴스=본지특약
플러스 광고
의견목록 [의견수 : 0]
